逆向结构动力修改方法探索及其工程应用

提出了在给定结构动特性约束目标下，修改结构参数的一种新的逆向结构动力修改方法，并且通过在结构固有频率及谐振激励下结构动应力响应幅值约束目标下的算例，证明了该方法对修改量限制较小，从而释放了使用其它结构动力修改方法时，修改量较小这一约束条件，本方法，应用于车架的动态控制中，获得了令人满意的结果。     

平面曲线杆系结构的电算方法

介绍了平面曲线杆系结构的电算方法,这个方法可以计算整个平面杆系结构,其中包括连续梁、平面桁架、平面刚架、平面刚铰混合结构、圆曲线平面杆系结构以及部分圆曲线杆部分直杆所组成的平面结构.文中列举了8种结构的计算结果和一座三跨拱桥的全部计算过程.本文可供工程技术人员和大专院校师生参考.     

钻柱振动失稳突变模型的研究

根据Ｍ．Ｍ．Ｋｈａｓａｎｏｗ所建立的涡轮枢轴非线性震动的数学模型，利用当前非线性科学领域的研究成果，进一步给出了钻柱振动失稳尖点的突变模型。并求得了发生失稳的临界点和条件，对揭示钻井过程中动力失稳的现象具有一定的参考价值。     

淤泥质潮滩季节性冲淤状态的探讨──以杭州湾北岸张家厍潮滩为例

根据淤泥质潮滩冲淤变化的特性，本文以杭州湾北岸张家厍潮滩的潮间带剖面单宽沉积物量日变量为研究对象，采用顺序样本检验方法，得出潮间带发育存在着淤积和冲刷两种年内变化趋势，并据此建立了与实际情形有较好吻合的非线性淤积－冲刷双稳定态系统动力学模式，认为由于所处地理位置和区域海岸的特殊性，张家厍潮滩存在着“夏季浪控高（波）能潮滩”和“冬季潮控低（波）能潮滩”两种与不同动力环境相适应的季节性状态。     

森林火灾次数预测方法研究

本文采用时变自回归模型结合激励函数来模拟森林火灾发生的状态;采用上下边缘包络线模型来模拟森林火灾发生的整体变化范围;采用灰色拓扑模型模拟森林火灾发生值在哪些年出现,结果表明,拟合及预测效果良好。     

一个复杂地形条件下中尺度动力初值化方案及试验

本文针对复杂地形条件下的中尺度数值模拟问题,提出了一种动力初值化方案,一系列数值试验的结果表明:方案的动力调整过程及机制是合理的;作为一种诊断层结气流受复杂下垫面强迫而产生的中尺度环流的力法,该方案也是有效的.     

重型机床特性的分析及预测

本文用作者自行开发的机床整机动态分析程序AMTPOS对一台立式重型数控机床进行了动态分析和预测,并对结果进行了分析讨论,找出了整机的主要薄弱环节,在此基础上提出了若干结构修改建议。     

电源规划优化模型

本文提出了一个电源规划优化模型,运用系统分析方法,该模型把现有的和待建的水电、火电、核电站以及电网等作为一个整体,采用现代优化技术,在满足系统负荷需求和各种技术经济约束的前提下,寻求系统在规划期内最优的电站兴建顺序和规模。应用本模型所编制的程序对几个地区电源规划作了计算,并得出了合理的结果。     

中全新世以来长江南京河段的河床变迁

本文从沿江地带全新世沉积相的分布,历史记载与水道图、地名录、江道残迹等方面入手,研究论证了中全新世以来长江南京河段的河床变迁及其演变特征与规律,分析了影响河床变迁的主要因素及在建设沿江经济区时值得重视研究、预测发展趋势及其对策的环境地貌问题。     

风荷载作用下石油井架的动力可靠性研究

用概率统计与结构动力学理论相结合的方法研究了石油井架在风荷载作用下的随机响应。根据首次超越概率理论,分别用Poisson公式和Vanmarcke修正公式求得了3200m前开口井架的动力可靠度,用计算实例证明了此方法及计算程序的可行性。